微商管理團(tuán)隊是最大軟肋，社交式互動推廣很難學(xué)會，與微商團(tuán)隊合作難上加難等因素導(dǎo)致傳統(tǒng)企業(yè)注定很難玩好微商。

“互聯(lián)網(wǎng)+”最早應(yīng)該是馬化騰提出來的，但小馬哥提的應(yīng)該是狹義的“互聯(lián)網(wǎng)+”，到了政府工作報告，則宏觀化和廣義化，這個概念很大，我覺得比德國去年提出的工業(yè)4.0差不多，但兩者并不完全重疊。

汽車儼然已經(jīng)成為巨頭們新的競爭軌道。但一個疑問是特斯拉在中國經(jīng)歷的敗局就在眼前，這些巨頭們不會看不到，而他們依然對于進(jìn)入這個產(chǎn)業(yè)報以極大的熱情。

歲月如梭，以前被我們視為小朋友的2000年之后出生的人群已經(jīng)到了弱冠之齡，一支不可忽視的消費(fèi)主力軍開始展露頭腳。他們會對整個社會經(jīng)濟(jì)，特別是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)帶來怎樣的影響呢？

《穹頂》可能會在不經(jīng)意間影響意見領(lǐng)袖們，包括文人、娛樂、體育明星以及科技大佬。而在這些意見領(lǐng)袖中，最有發(fā)言權(quán)也應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)的人應(yīng)該是科技大佬，他們擁有常人難以企及的思維深度，能洞察社會經(jīng)濟(jì)規(guī)律，更關(guān)鍵的是，他們是社會中的財富精英，理應(yīng)更具有環(huán)境意識，否則，真會出現(xiàn)“人死了，錢沒花完”之悲劇，要知道中國現(xiàn)在每年有50萬人因空氣污染過早死亡。

毛大慶未來創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目到底是一個什么樣的模式，是不是將來會照抄WeWork，這幾天媒體有很多誤讀。

前不久，亞馬遜官方旗艦店入駐了天貓，亞馬遜在中國的最大競爭對手。

搶完元宵的微信、支付寶紅包后，揮一揮衣袖，羊年春節(jié)也被悄悄帶走了。當(dāng)微信紅包duang duang地走紅，關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)紅包的那些事你知道多少？這篇文章讓你在互聯(lián)網(wǎng)紅包里讀懂中國。

“互聯(lián)網(wǎng)+”首次寫入了《政府工作報告》，而在馬化騰提交給人大的建議中最重要的一條便是建議將“互聯(lián)網(wǎng)+”上升為國家戰(zhàn)略。實(shí)際上，在2013年11月的騰訊WE大會上，馬化騰就提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念。

天貓3月9日開始執(zhí)行新規(guī)則，今后只有被邀請才能入駐天貓，微博和朋友圈可謂哀鴻遍野，大多認(rèn)為會阻礙創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)。那我想問，進(jìn)不了天貓的品牌就不要做創(chuàng)業(yè)了嗎？

如果它將扮演的角色是世界數(shù)據(jù)化后人與數(shù)據(jù)世界交互的核心樞紐，并且適配大部分智能手機(jī)，那它就可能會超越iPhone，并且弱化iPhone的作用。

我認(rèn)為過分的從這些角度去分析柴靜和《穹頂之下》或有背這個紀(jì)錄片喚醒民眾、督促立法的本意。作為一個網(wǎng)民，我們最好的支持方式或許就是轉(zhuǎn)發(fā)視頻，并按照柴靜的建議當(dāng)發(fā)現(xiàn)環(huán)保問題的時候第一時間拿起電話撥打12369進(jìn)行投訴，維護(hù)我們共同的權(quán)益。

很多人會有疑問，最害怕的不應(yīng)該是百度嗎？真相，可能不是這樣的。如果谷歌重返中國市場，極有可能和百度陷入雙寡頭競爭的格局。

網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院的藍(lán)圖美麗無比，但實(shí)現(xiàn)它的過程并不輕松

在互聯(lián)網(wǎng)的大染缸里成長起來的90后和00后們大概很少有人會對黃頁有印象了。沒有人會想到，到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，黃頁這個老古董借著O2O的契機(jī)又借尸還魂般復(fù)活了。

電視屏、手機(jī)屏（以及平板電腦屏）、電腦屏三塊屏幕成為當(dāng)前用戶使用最為廣泛的數(shù)字設(shè)備，其由最初的水火不容，開始慢慢進(jìn)入到彼此相互融洽的階段，手機(jī)屏是其中的主要軸心，電視屏、電腦屏在圍著手機(jī)屏“轉(zhuǎn)”。

我們已經(jīng)花了太多時間在手機(jī)上，今年的年夜飯也許可以成為一個契機(jī)，讓你抬起頭來，認(rèn)真看看身邊的這個世界，身邊的這些人。那些嘮叨和寒暄在你眼里也許不再是逼婚和催嫁。其實(shí)，我們能夠和親人共度的時間，并不如你所想的那么漫長。你不知道某一艘船什么時候靠岸，也不知道某一架飛機(jī)什么時候墜毀，更不知道某一個人什么時候消失，珍惜每一次在一起的時間，因?yàn)楹髸o期。

滴滴打車與快的打車的合并看起來是板上釘釘?shù)氖虑榱?，資本方推動合并的邏輯并不難以理解，如果合并成功，新公司將占據(jù)市場的絕對主導(dǎo)地位形成自然壟斷，燒錢的速度能降低些，投資方也可以獲得更大的利益。

2015年新春佳節(jié)來臨，中環(huán)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)祝大家新年快樂！為喜迎新年，公司特做出以下春節(jié)放假安排：2月17日至2月24日放假8天！放假期間，我公司值班電話為：服務(wù)支持：18261168899，技術(shù)支持:13861239636，銷售咨詢：13584396517。我們將一如既往為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。祝您身體健康！